Предлагается модернизированный подход к управлению проектами с помощью календарно-сетевого планирования, в частности, затрагивается вопрос управления графиками в условиях неопределенности. Предложенный подход позволяет учесть факторы, оказывающие влияние на сроки реализации проекта и, на основе их учета, принимать соответствующие меры, позволяющие не отходить от заданных сроков строительства. В основе предложенного подхода лежат методы матриц Эйзенхауэра, позволяющие учесть степени влияния (по вертикали) и важности (по горизонтали) каждого из критериев, и методы субъектно-ориентированного управления, позволяющие исключить субъективизм в условиях неопределенности посредством исключения манипуляций внешней среды, а также включают процедуры ранжирования и выбора факторов, влияющих на принятие решений экспертом.

Ключевые слова: управление проектом, срок строительства, календарно-сетевой график, риск, условия неопределенности, субъектно-ориентированное управление, проект, группа факторов, подход, решение

2.1.7 - Технология и организация строительства , 2.3.4 - Управление в организационных системах

В статье рассматривается роль гуманитарного образования в организационной системе при обучении технических специалистов в соответствии с движением к шестому технологическому укладу. Поднимается вопрос, о необходимости создания в условиях цифровизации, новых механизмов обучения и принятия управленческих решений. Доказывается необходимость в создании и развитии нового типа мышления, а именно проективного мышления в техно-гуманитарной среде. Формирование нового типа мышления позволит увеличить полезность деятельности предприятий. В итоге были описаны основные науки гуманистики и определены взаимосвязи между ними, составлена схема прямого и обратного проективного управления, а также описаны возможные пути достижения результата. Сформирован вывод, относительно проекции гуманитарных ценностей на технические аспекты мышления.

Ключевые слова: организационная система, технологический уклад, цифровизация, образование, проективное мышление, техно-гуманитарная среда, гуманистика, полезность

2.3.4 - Управление в организационных системах , 5.8.7 - Методология и технология профессионального образования

Разработка алгоритмов решения задач управления системой городского транспорта – это актуальная научно-практическая задача. Отсутствие социально-экономических объектов в районе проживания городских жителей способствует увеличению интенсивности использования личных легковых автомобилей. Эта ситуаций способствует возникновению транспортных заторов. В статье рассмотрена методика оценки инфраструктурного дефицита для транспортных районов города. Методика предусматривает разработку динамических карт, которые получают на основе анкетирования населения города в течении года. Информация формируется и структурируется в базе данных, а при наличии запроса обрабатывается и выводится в виде инфографики. Например, на карте города условным обозначением указываются интересующие объекты, разными цветами отмечается пешеходная и транспортная доступность к этим объектам для жителей конкретного участка города.

Ключевые слова: система городского транспорта, методика оценки, анкетирование, анализ данных, социально-экономический объект

2.3.4 - Управление в организационных системах , 2.9.9 - Логистические транспортные системы

В статье рассматривается решение научно-практической проблемы, связанной с необходимостью снижения интенсивности использования личного легкового транспорта и, соответственно, поиском резервов городской мобильности для решения этой задачи. Рассматриваются города с численностью жителей до одного миллиона. человек, в которых система городского общественного транспорта представлена только автобусном транспортом. Предлагается практическая методика поиска резервов городской мобильности, в которой предполагается задействовать муниципалитеты, бизнес-сообщества, науку, производство, образование. Предлагаемые решения основаны на логистических методах. Примеры решений: развитие интернет-агрегаторов для аренды велосипедов и средств индивидуальной мобильности, организация мест хранения средств индивидуальной мобильности и другое. На основе этой методики можно создать модуль автоматизированного рабочего места специалиста транспортного подразделения администрации города.

Ключевые слова: система городского транспорта, городская мобильность, умная мобильность, резерв мобильности, городская логистика

2.3.4 - Управление в организационных системах , 2.9.9 - Логистические транспортные системы