ivdon3@bk.ru
В статье представлено применение метода трибоспектральной идентификации к исследованию, диагностике и прогнозированию технического состояния фрикционной системы тормозные колодки – тормозной диск с целью повышения надёжности работы системы АБС.
Ключевые слова: прогнозирование; идентификация; фрикционный контакт; устойчивость системы; тормозной механизм; АБС
№ гос. регистрации 0420900096/0028
Общеизвестно, что конструкция стандартных машин трения типа «Амслер» не обеспечивает достаточную точность силы сжатия образцов вследствие конструктивных недостатков механизма нагружения, качества его изготовления и различных условий эксперимента. Основной конструктивный недостаток механизма нагружения данных машин заключается в том, что в нем отсутствует центрирование пружины сжатия, отношение длины к диаметру которой превышает допустимое значение. Отсутствие направляющей приводит к потере устойчивости и искажению показаний кругового датчика. Учитывая сложность обеспечения требуемого усилия сжатия образцов с использованием стандартного механизма, разработана новая конструкция нагружения, устраняюшая вышеуказанный недостаток. Ключевые слова: машина трения, Амслер, конструктивные недостатки, механизм нагружения, новая конструкция, устранения недостатков